2月23日，商丘市公共交通有限公司（以下簡稱“商丘市公交公司”）公告稱因公司經營困難，3月1日起將停運商丘市市區綫路。商丘市公交公司稱，經營困難是受疫情衝擊、國家新能源補貼政策調整、財政補貼不到位等多種因素叠加影響。
近兩年，公交停運的消息屢見報端，但商丘公交將停運的消息仍引起了極大關注。在當地政府的介入下，商丘市公交公司的停運公告很快删除，但與之有關的討論卻仍未停歇。
不過，跟大自然中的風暴一樣，處於風暴眼的商丘卻顯得異常平靜。大衆網•海報新聞記者在商丘采訪時發現，公交車上偶有老年乘客談論此事，但并不相信公交真的會停運；更多商丘人，早已將公交“拋棄”，選擇了街邊隨處可見的共享電單車。
2月25日下午，一位16路公交車司機告訴記者，之前欠發的工資已經到賬，而另一位5路公交車司機則在抱怨，因為車輛增加人手不够，自己需要加班了。
風波似乎就這樣過去了。
上來五個人 四個刷老年卡
2月25日10時38分，海報新聞記者在商丘市“老烤鴨長江路口站”登上了一輛開往商丘商柘界站的3路公交車。包括記者在內，共有5人從該站點上車，除了記者掃碼支付了2元車費外，其餘4人均使用老年卡乘車。
同日，12時01分，記者又從商丘市第一人民醫院站上車，乘坐一輛開往商虞界中國夢方向的52路公交。當天，恰逢商丘幾所高校開學，原本只有五六名乘客的車廂裡，坐滿了提著大包小包的學生。 |
