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上海建設迪斯尼樂園的懸念與建議

http://www.chinareviewnews.com   2009-03-03 20:52:19  


  作者:王新民 上海市閔行區 經濟師

  迪斯尼樂園是54年前由美國動畫片製作人沃爾特.迪斯尼創辦的。全世界除美國和我國外只有二個迪斯尼樂園,然而上海準備建設中國第二個,也就是亞洲第三個迪斯尼樂園。這一世界發展中經濟體和國際五大洲絕無僅有的舉措,應該全面評估,我們有必要就上海建設迪斯尼的疑問和懸念作認真探討,供中央和大家作無懸念參考。 

  (1)上海迪斯尼一期用地1.5平方公里,美國加州的迪斯尼約10平方公里。也就是上海迪斯尼無論是規模上,還是內容上和更新速度上都永遠趕不上美國的。可以斷定外國遊客看迪斯尼肯定去正宗的美國而不會來中國玩。

  (2)美國文化產業迪斯尼落戶上海是用中國的錢。上海迪斯尼的合作模式是香港的翻版。香港政府出了90%的資金包括全部土地,僅能獲得57%的股權,一直受到香港輿論批評。美國43%的股權是以文化品牌和商業設計等形式投入的,加上美國迪斯尼雷打不動的門票提成收入、特許產品的提成等知識產權的收入等先天特權,因此不管上海項目的經營前景如何穩賺不賠的主是美國人,而真金白銀投入建設迪斯尼的是中國錢,掏錢消費的也只能是中國人。 

  (3)建設迪斯尼是確立美國文化品牌和產業在中國的霸主地位?國家的經濟競爭(包括文化產業競爭)就是品牌的競爭。現在大都“中國製造”就是中國企業為外國品牌打工的代名詞,大多數以犧牲資源和環境為代價的中國企業,只能拿到銷售價格10%的現實還不够深刻嗎?中國搞第二個迪斯尼再投入400億資金是在為美國品牌作最巔峰最高昂的廣告。主題公園收入僅占美國迪斯尼公司總收入的27%,也就是說上海迪斯尼的投入,將為米老鼠在中國的衍生產品和美國文化產業知識產權在中國獲得翻倍利潤和長遠收益奠定了基礎。 

  (4)中國動漫形象可能很難有在中國本土扶正的出頭之日。外國的動漫形象已經占據了中國70%以上的市場份額,再用巨資搞一個迪斯尼是對中國自主動漫產品的“天皇蓋地虎”。將確保外國的文化符號米老鼠和唐老鴨在中國動漫產業的統領地位。而動漫娛樂產業是朝陽產業,全世界年產值約5000億美金,我國約有500億元的年產值,是一塊極其巨大的誘人蛋糕!再用中國巨資在中國確立美國文化代表米老鼠和唐老鴨的形象,將給民族自主動漫形象占領本國豐厚市場,以及中國百萬動漫產業人進軍巨大的國際市場的努力,帶來釜底抽薪的打擊。 

  (5)上海迪斯尼會不會成為一塊雞肋呢?歐洲的迪斯尼不成功。美國迪斯尼為了入侵歐洲市場,出資440億美元在法國巴黎建設了一個占地945公頃的迪斯尼樂園,結果連續4年虧損,至今業績平平。迪斯尼公司把此歸咎於歐洲人對美國文化的抵制。上海迪斯尼的建設規模遠遜於歐洲的同類項目,中國大陸的消費水準也遠遜於歐洲,上海有人預測的三口之家游園日消費2000元的設計,以及催生萬億GDP的增長的說詞靠譜嗎?! 

  (6)香港的迪斯尼不成功。香港迪斯尼開業10年來一直虧損,不得不出大錢不斷請成龍、劉德華等巨星甚至脫星來提振人氣,結果收效甚微,遠遠不如生態特色的香港海洋公園經濟效益好。有報紙評論說中,香港的迪斯尼是個巨大陷阱,因為政府不得不再投入40億港幣,再增加12公頃的土地供給來擴大面積,以求改善經營狀況。 
  
  (7)上海項目的前車之鑒:投資100億的上海磁懸浮列車,三年虧損超過10億元;投資120億元的上海國際賽車場,怎麼算計也是虧損。投資400億的上海迪斯尼會不會又是一場虧損的博弈呢?

  (8)長江流域眾多民族品牌主題樂園的飯碗成問題。上海要建的迪斯尼是 “美國文化產業的航空母艦”,它在擁擠的長江口的下水必然會撞損和破壞中國造的小船艦。投資規模數百億的上海迪斯尼,對長江流域特別是長三角投資規模在10億左右的主題樂園是致命衝擊,比如首當其衝是二小時經濟圈的蘇州和杭州地區的眾多主題樂園,可以斷定他們有消費能力的客源將大幅度減少,有的將不得不將關門歇業或破產。 

  總結和建議: 

  一、必須放在中國整體利益的大局上來審視。 

  上海作為中國最大的輻射性城市,其投資400億元重複引進美國最大文化產業的影響是全局的。因此必須評估其對中國香港迪斯尼的衝擊;對民族自主文化產業和品牌崛起的影響;對中國動漫產業和國內現有民營主題樂園;以及中國整體資產利益最大化等等諸多方面的綜合思考和審議,由此我們才能獲得取舍與否的正確結論。(注:一個中國十個引進的外國汽車品牌在組裝和生產,給中國民族汽車品牌的衝擊太大了;中國的自主大飛機項目面臨的窘境也是如此;但願中國底蘊最豐富的文化產業的崛起不要如此。) 

  二、上海與迪斯尼的合作應採用巴黎模式,即建設資金由迪斯尼公司出,建設地點應在城市遠郊。 

  法國政府就是這樣與迪斯尼合作:迪斯尼出資400億美元建造項目,從巴黎中心區坐火車到郊區迪斯尼樂園,一張往返車票需要16歐元。上海迪斯尼最大的收益者是美國文化產業,是美國“文化航母”開進中國大陸,因此造“文化航母”的錢應該由迪斯尼公司出,上海浦東開發區的大面積黃金地段升值潛力很大,應該用於引進更多我國急需的國內外高科技產業和民族自主品牌的培育,上海的迪斯尼應安排在上海的崇明縣或奉賢等相對地多人少的區域,以帶動當地的經濟繁榮。(注:本條建議系談判策略,成功概率不大。初步判定,一個中國二個迪斯尼的經濟風險美國人是不會承擔的,他們希望用中國錢中國人窩里鬥,而為美國文化產業入主中國兵不血刃。)    
  
  三、建議用同樣的400億資金建設中國自主品牌的大型主題樂園。 

  大型主題樂園的成功是文化、地段、規模的綜合產物。我國已經實現“神七”上天,大型自主主題樂園的設計沒有任何困難。當初動畫商人沃爾特.迪斯尼在美國建兩個迪斯尼樂園時總計耗資7.83億美元,現在迪斯尼僅僅品牌價值就有292億美元,是原始投資的37.29倍!建設自主的超級主題樂園一本萬利!中國為什麼要給美國的米老鼠進貢呢?為什麼不建設一個同樣的中華民族自主知識產權的超級主題樂園呢?同樣400億,在同樣的上海浦東,建設同樣的規模的中國樂園,將創造中國文化產業的高峰和自主動漫形象響譽世界輝煌,因為民族文化品牌是國家的最大利益,只有民族的才是世界的。
 
  (注:湖南宏夢控股的三辰卡通,開創了著名的“藍貓模式”,結束了我國動畫片不賺錢的歷史,並在全國發展了3000家藍貓產品專賣店,僅每年版稅收入就有1.2億,創匯1.5億,帶動相關產業20億元,他們一直想建設中國宏夢超級主題公園。象這樣致力於自主文化品牌和民族大型樂園崛起的中國企業精英有很多,我們政府應該扶持中國藍貓或孫悟空等民族文化符號的橫空出世,與美國的米老鼠一起享用世界商業文化品牌的豐厚利潤。) 

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