顛簸還會持續多久？
58歲的專機機長每一次飛行任務之後，都要在他的記事本上記下所到國家和城市的名字，這次非洲行又將給他已經記有飛過的80多個國家、160多個城市的本上添上更多的國家和城市的名字。
“阿聯酋、迪拜。”他手握藍色圓珠筆，筆劃清晰地寫下這幾個字。
迪拜被稱為阿聯酋的“貿易之都”，它是整個中東地區的轉口貿易中心，迪拜機場因此也成為中東地區最繁忙的機場之一，其設施相當完備，跟世界其他先進機場沒什麼兩樣，只有進進出出的阿拉伯人典型的眉黑眼深的面孔，提醒著人們這是在中東。
飛機後艙門一打開，乘務長就看見等候在飛機下面的國航駐迪拜辦事處的同志沖她揮手，30公斤的乾冰順利地配給上飛機，她心裡一塊石頭這才落了地。
兩個小時的技術停留後，飛機加滿了油，此時是當地時間下午3點半，CCA002專機重新起飛，飛越阿拉伯半島的上空，勻速向非洲大陸喀麥隆方向飛去。
又將是7個多小時的飛行。天色漸暗，天邊最後一點余暉不一會兒就完全融入到沉沉的夜色中去了。長途飛行讓大家都很疲倦，代表團很多人都已進入甜甜的夢鄉。
這時，飛機突然開始顛簸起來，經驗豐富的乘務長知道，這是飛機受到氣流的影響。她迅速到客艙巡視了一圈，發現大家都睡得很香，隨著顛簸左右搖晃，仿佛完全沒有受到影響。她提醒客艙乘務員們，要隨時注意，如果顛簸加劇，就要提醒大家系好安全帶。
顛簸沒有減弱的跡象，反而越來越厲害了。乘務長心裡有些著急，要是這時提醒首長系安全帶，就肯定會吵醒首長，若是不提醒呢，要是顛簸加劇，又怕不安全。
她快步上樓，來到駕駛艙，想知道顛簸還會持續多久。
駕駛艙裡氣氛特別嚴肅，兩個飛行員操控著飛機，機長坐鎮他們身後指揮，他回過頭看了一眼悄悄站在他身後的乘務長，扭過頭繼續盯著儀表盤的各種數據，報務員正用英語跟地面管制通話。
這時，只聽見機艙裡響起機長果斷的命令：上升！3萬9千英尺！
聽了這句話，乘務長頓時心裡有了數，這是飛機要選另一個高度層，避開氣流飛行，她知道顛簸應該馬上就會停止。
乘務長下樓看見首長身邊工作人員都站在那兒等她，她平靜地說：馬上就好！
果然，10分鐘後，飛機又恢復了平穩的飛行。大家睡得更香了。
不一會兒，機長下來了，看見乘務長也不說話，光嘿嘿笑，乘務長看著他也抿嘴樂。機長說：我知道你想要問什麼！乘務長說：我也知道你想要告訴我什麼！
多年的專機飛行，讓他們配合異常默契，只一個動作、一個眼神就彼此心領神會。
|
