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| 中國L-15獵鷹高級教練機空中特技表演。 |
中評社北京7月9日電／中廣網消息：L-15“獵鷹”高教機是近年來我國自主研發製造的高性能教練機，同時也是一款“外銷型”教練機，憑借優異的性能，這一款L-15“獵鷹”高教機在不久前結束的法國巴黎航展上可以說是大出風頭。應該說，我國現在正積極地在國際上推銷這一款教練機，“獵鷹”05架飛機也會在今年11月份飛出國門，參加迪拜國際航展，並做飛行表演，向海外客商展示“獵鷹”的優良性能，積極拓展國際市場。本期《軍事發燒友》中廣網記者馬藝連線空軍指揮學院教授薑明遠先生，帶您了解一下這一款高教機的相關情況。
巴黎航展開幕首日，中航工業展台國產獵鷹模擬飛行訓練系統便成為明星展品。除了中國駐法大使孔泉及工業和信息化部副部長親自登台試飛外，還不斷有外國參觀者對L-15模擬訓練系統及模型感興趣。也有多國空軍現役、退役飛行員要求試飛L-15。
L-15高教機具有三代機的大迎角機動飛行能力和高敏捷性，能夠滿足空海軍培訓第三代戰鬥機飛行員需求，訓練效費比高，並在很大程度上替代第三代戰鬥機雙座同型教練機的訓練課目。
薑明遠：獵鷹高級教練機的研製成功，可以說是在我國教練機發展史上，一個里程碑式的傑作。獵鷹高級教練機是針對目前國內和國外航空技術裝備發展和市場需求，全力開發研製的。這種高級教練機主要是為了培養第三代戰鬥機的飛行員。
獵鷹高級教練機背景情況是這樣，早在1998年，洪都集團就開始考慮研製新一代的高級教練機，2003年2月經過國防科工委批准，獵鷹高級教練機通過正式立項。05年的9月，第一架飛機完成了總裝，它的設計上充分考慮到進行基礎訓練這種教練機，以航空兵部隊直接換裝，同型戰鬥機之間，比如高級教練機對應的三代機，它要求很好的性能上的連接。對於獵鷹高級教練機來講，它是雙座、中單翼、單垂尾、兩側進體，這個媒體上也能看到照片。
它是一個超音速的飛機，這個飛機的心臟發動機是兩台渦扇發動機，飛機在設計上它採用大邊條、一身融合先進的驅動布局，它具有大迎角機動飛行這種特性，所以它具有高敏捷性。它的最大平均速度達到馬克速是1.4，所以這些性能指標來說，充分體現以三代戰鬥機使用特點和訓練相銜接這種要求。 |
