中評社北京2月12日電／1月上旬，山西晉城女企業家丁書苗被調查的消息在山西和北京傳開，並在鐵路和煤炭行業圈中引起震動。
新世紀周刊報道，以煤炭運輸起家的丁書苗2000年後轉戰北京，成立了博宥集團，涉及高鐵設備、影視廣告、酒店等諸多投資。
55歲的丁書苗（後更名丁羽心）並不是一位低調的慈善家。2006年她出資50萬元幫助湖北羅田縣平湖鄉胡家河村修建鄉村公路。2008汶川地震後，博宥集團先後捐資1.14億元。2009年5月，在人民大會堂舉行1.5億元的中國婦女發展基金會“博宥基金”成立儀式。2010年5月，在福布斯中國慈善榜上，她以9000萬元捐款（2009年）名列第六。她也常和文藝界名人一起出席慈善活動。
網上既有對其善舉的贊嘆，亦有對其盈利來源的質疑，尤其是對旗下公司金漢德在高鐵聲屏障招標中的優勢地位頗多質疑。目前，本刊記者從多方證實丁書苗在北京被有關部門調查一事，主要涉及鐵路方面投資。但丁關係網極其複雜，相關調查仍在進一步深入，並牽動鐵路主管部門的敏感神經。
複雜關係網
1955年，丁書苗出生於山西晉城市沁水一個叫古堆的偏僻山村，這裡是山西煤礦、煤層氣的重要基地。上個世紀70年代，她冒著被“割掉資本主義尾巴”的風險，走村串戶賣雞蛋，也開過飯店，80年代搞起了煤炭運輸。1980年，山西省地方礦和社隊礦產礦5400萬噸，80%靠汽車運出去，到1983年山西省積壓待運煤3000餘萬噸。一位在山西多年從事煤炭運銷的業內人士稱：“在山西90年代以前跑煤炭運輸的人都發家了，當然跑運輸也要走關係。”
丁書苗令人刮目相看的是，能拿到車皮。2000年後，丁書苗轉戰北京，2003年10月成立中企煤電工業有限公司（下稱中企煤電），年經銷電煤400萬噸，鐵路運力500大列以上，公司稱截至2010年12月利潤5000萬元。
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