2018年春運已拉開序幕，預計30億人次將在未來40天內踏上行程。網上購買火車票，正被越來越多的消費者所接受；與此同時，12306官網“搶票難”也屢屢為人詬病。而各大在綫旅行社從中嗅到了商機，打著“搶票服務”的溫馨旗號，在出售火車票的同時，玩上了默認搭售、捆綁銷售的套路，讓消費者防不勝防，不明不白花了冤枉錢。
我國知名的在綫旅行社，掰著手指數也不過那麼幾家，讓我們不妨挨個看一看他們是怎麼借著春運的東風耍花招的：攜程默認搭售20元租車套餐服務，去哪兒網默認購買30元保險服務，驢媽媽默認勾選“酒店50元優惠券+保險”，而途牛則誘導購買保險且取消難……對於消費者而言，搶火車票那是分秒必爭的事兒，手一抖晚點了鼠標，可能就與車票失之交臂，能不能回得了家都成了問題；也正因為此，消費者很可能根本發現不了旅行社的“小心機”，以及“暗藏”在付款頁面上的貓膩，而當買完票長舒了一口氣之後，再看訂單，沒准才意識到被“套路”了，再想退掉被搭售的項目，已是不可能完成的任務了。
事實上，像攜程、去哪兒這類在綫旅行社，不愛惜自己的羽毛，已經不是一天兩天的事兒了。在盯上“火車票搭售套餐”這塊蛋糕之前，他們在“機票捆綁保險”領域已深耕多年，而就在去年，中消協還點名批評過攜程，稱“攜程網在消費者不知情的情況下默認勾選航空保險、酒店優惠券等付費項目，涉嫌侵犯了消費者自主選擇權等權益”，并表示將展開調查。攜程當時倒是服軟了，表示緊急整改；可整改成效沒維持多久，又故技重演了，如今還將捆綁搭售業務從機票延伸到火車票上，大有“你能奈我何”的囂張；而其他在綫旅行平台，又何嘗不是在花樣設陷阱，追逐灰色利益增長點呢？
按現行規定，鐵路客票明碼標價，代售方最多只能收取5元的手續費；大型在綫旅行社能看上這點蠅頭小利？笑話！他們賣火車票的重點，就在於捆綁銷售各種有償服務，比如保險服務、酒店代金券、租車券等，這裡面的利潤空間大著呢！以保險為例，旅行社由於自身的渠道優勢享有極大的議價權，從保險公司5元買到的險種，放在網站上搭售就賣二三十；而總有很多消費者因買票匆忙或疏忽大意，沒有取消勾選保險，旅行社躺著就把錢賺了。在唾手可得的灰色巨利面前，別指望某些企業會把商業道德放在首位，明知違法亂紀還一意孤行的事兒，發生的還少麼？而監管、執法部門的疏於作為、懲處不力，往往讓違法者更加肆無忌憚，更不把消費者權益當回事兒。
在運作良好的商業社會，消費者無論是購買商品還是服務，都享有充分的知情權、自主選擇權、公平交易權；企業要是膽敢給消費者設坑、挖陷阱，或是在交易過程中隱瞞重要信息，有誤導行為，除了要接受法律嚴懲之外，亦應背上信用污點，無法輕易翻身。須知，對搭售潛規則的寬容，就是對消費者的殘忍，值此春運售票高峰期，是時候給一心向“錢”看的在綫旅行社一點顔色看看了。（來源：濟寧晚報 評論員：陳曦） |
