實際上，快遞公司也很難約束快遞員。此次豐巢超時收費爭議爆發後，有媒體報道，圓通、中通等快遞各網點提醒快遞員，在使用豐巢快遞櫃前，要盡量和客戶電聯確認，并告之盡快取件。而相應快遞公司的快遞員在接受采訪時說，并未聽到過公司對此有嚴格的約束措施。
“快遞員未經消費者同意即將快遞放入快遞櫃中，消費者通常不應承擔超時的費用。豐巢要收費，消費者可拒絕提取快件。在現有法律制度框架下，這種情況通常被認為快遞公司未完成寄遞服務。消費者可要求快遞公司將快件投遞給自己。這樣處理，其實已經解決了絕大部分未經消費者同意而使用快遞櫃的問題。只有個別快件，如藥品、重要文件等，消費者必須在第一時間取得，而不得不向豐巢支付費用。”丁紅濤說。
分類定價解紛 設定合理期限
以豐巢為代表的快遞櫃業務之所以會出現，本質上是為了解決快遞“最後100米”難題。
政策層面，因安全、高效、便捷的配送模式，智能快件箱屢屢獲國家支持。
在此次新冠肺炎疫情防控過程中，國家防控指揮部在新聞發布會上鼓勵使用快遞櫃進行物品交付，減少人與人之間的接觸。
4月中旬，商務部與國家郵政局發布《關於深入推進電子商務與快遞物流協同發展工作的通知》，要求明確智能快件箱、快遞末端綜合服務場所的公共屬性，將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施相關規劃。 |
