有人實地探測，巴鐵在秦皇島試運營的路段不過200米。這根本無法證明巴鐵具有實際運用的可能。還有人質疑，負責巴鐵項目的是一家P2P理財公司，從社會上以高回報為名進行融資。這一點也值得引起高度關注，有必要調查一下其中的內幕。雖說這可能是因為融資難，但該項目在短期內不太可能落地，如何兌現承諾恐怕也是一個大問題。所有這些問題迭加在一起，“空中巴士”千萬別成了“空中樓閣”。
“空中巴士”的設想，其實更像是對城市擁堵的一種反諷。但它到底能不能為解決道路擁堵問題提供可行方案，甚至有沒有可能成為加劇道路擁擠的一場夢魘，實在不能太樂觀了。（來源：錢江晚報 作者：魏英傑） |
