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| 工作人員測試“巴鐵”模型 |
號稱“黑科技”的巴鐵初露面容。
7月3日，巴鐵在江蘇省常州市生產的模型車已經裝配完成，這輛模型車計劃8月在秦皇島市試運行，而巴鐵科技有限公司工作人員表示，秦皇島北戴河區試驗段正在進行路面施工。
從今年5月開始，關於巴鐵的新聞就頻繁地吸引人們的眼球。頭兩次分別是在5月的科博會和京交會上，接著是在6月舉辦的第十一屆中國國際軌道交通展覽會上。它的外形猶如放大版的雙層巴士車，上方可載人、鏤空的下方可過小轎車的設計讓人印象深刻。
這個技術的第一次面世是在五六年前，但當時未能成形。在銷聲匿跡了很長一段時間後，再度複出，并因公司宣稱該項目今年8月要在秦皇島上路實驗，備受關注。
一直被疑雲籠罩的巴鐵
今年6月6日，記者在位於江蘇省常州市今創集團股份有限公司的高新區工廠中看到了當時正在建造的巴鐵模型車。
放眼望去，一節長22米、寬7.8米、高4.5米的巴鐵車廂的主體結構骨架已經搭建完畢，據企業介紹，這是歷時一個多月，許多工人加班加點造出來的。
這輛模型車今年8月將被搬到秦皇島北戴河區，進行1公裡的實驗。今創集團的工作人員表示，今年三四月，公司決定要做這個模型車，“（巴鐵）非常具有前瞻性，從技術創新角度來講也非常高，真正實現之後，能解決城市交通擁堵的問題”。
巴鐵公司的工作人員也表示，巴鐵這個項目有不同周期，目前在生產的模型車，只是讓大家看到它長什麼樣子，在裡面什麼感受，這是第一步。樣車現在還沒有制造，會由蘇州奧傑汽車技術股份有限公司設計樣車，一年甚至一年半之後造出來，再進行一系列載客實驗。這項技術在今年重新出現後，一些行業人士認為這種想法是把公交車和有軌電車相結合，是一種跨界產物。 |
