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深圳處罰“衝綠燈”:讓文明駕駛成為常識

  經過約半個月的宣傳和警告期後,深圳交警18日正式對“衝綠燈”交通違法開始處罰,首日共開出105張罰單。開車“不能衝綠燈”和“禮讓斑馬綫”一樣,本是法律規定,而行車時無論是頻繁變更行車道,還是不顧路況“衝綠燈”,非但不會獲得更高的通行率,反而會使道路更加堵塞;在城市交通擁堵越來越普遍的當下,整治“衝綠燈”的重要性不言而喻,禁止“衝綠燈”在逐步完善後,有必要在全國推廣,讓文明合法駕駛成為生活常識。 …【详细】

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衝綠燈,沒了300元

  18日,經過前期的宣傳和警告期後,深圳交警正式對“衝綠燈”交通違法開始處罰。昨日首張罰單的車主向交警提出要“優惠”,對於這個訴求,交警部門開出了足額的300元罰單。18日,交警部門共開出了9宗衝綠燈的罰單。 首位被處罰司機求“折扣”   18日,深圳交警全市組織95個整治點,從7時30分至19時30分在全市開展“衝綠燈02”違法專項整治行動。據統計,截至上午共查處9宗“衝綠燈”違法 …【详细】

“衝綠燈”開罰

  深圳9月18日正式對“衝綠燈”交通違法開始處罰,首日開出105張罰單,對違法的司機罰款300元,一年內第三次起將罰款500元。   司機的主觀判斷,不可能永遠都准確無誤,所以才促使了紅綠燈的出現,而隨著紅綠燈智能化程度的不斷提高,在很多路口已經可以實現多維度的交變,也就是說,紅綠燈在多個探頭的作用下,也可以實現長時間單向取舍的預判、預警和預調節的複雜功能,這在高科技與大數據的今天,已不是 …【详细】

“衝綠燈”被亮“紅燈”一點也不冤

  9月18日,深圳正式對“衝綠燈”交通違法開始處罰,首日開出105張罰單,對違法的罰款300元,一年內第三次起將罰款500元。“衝綠燈”指的是,機動車在前方路口發生交通阻塞時,雖然遇交通信號綠燈,但未依法停在路口以外等候,強行進入路口。   乍一聽來,“衝綠燈”罰則的確顯得苛刻。原本“紅燈停,綠燈行”,忽然綠燈也未必能行了,對於車主長期形成的行車習慣,更是個不小的挑戰。車主們提出的質疑以及 …【详细】

“闖綠燈”實質是“違法加塞”

  深圳開出所謂首張“闖綠燈”罰單的事,成了一樁新聞。其處罰依據是9月1日起施行的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》,《條例》中規定:“遇有前方交叉路口交通阻塞時未依法停在路口以外等候,強行進入的,處300元罰款,記2分。”這個規定被很多人稱為“闖綠燈”。   “闖綠燈”這個提法,多多少少就帶著不滿情緒,甚至存在誤導之嫌。所謂“禁止闖綠燈”,就是遇到交通路口擁堵時,不能“加塞兒”, …【详细】

處罰衝綠燈也是一次普法實踐

  在經過前期約半個月的宣傳和警告期後,深圳9月18日正式對衝綠燈交通違法行為開始處罰,首日共開出105張罰單。   不少駕駛員都知道闖紅燈是違法的,但對交通擁堵時衝綠燈也是違法的行為并不知曉。衝綠燈交通違法行為指的是機動車在前方路口發生交通阻塞時,雖然遇交通信號燈,但未依法停在路口以外等候,強行進入路口。深圳市出重拳對衝綠燈行為進行處罰,是一次具體的普法實踐。   不按導向車道行駛、 …【详细】

嚴禁“衝綠燈”應成為基本常識

  《廣州日報》載,深圳交警9月18日正式對“衝綠燈”交通違法行為開罰。當天,交警部門共開出了9張罰單,每單罰款300元。   或許很多人仍對“衝綠燈”這一概念并不熟悉,甚至對“衝綠燈”挨罰感到不解。不妨設想一下,如果前方路口發生交通阻塞,此時遇到綠燈,是過還是不過?過的話,就屬於強行進入路口,加劇交通擁堵,這就是“衝綠燈”行為。   不少人對“衝綠燈”表示無奈,認為遇到綠燈不過,後面 …【详细】

處罰“闖綠燈”緣何引發爭議

  在一些以車友為主體的社交平台上,這幾天最熱門的話題就是“闖綠燈被罰”了。事發地深圳更是掀起了全民熱議。此輿情的由來,是深圳開出了一張被稱為首例的“闖綠燈”罰單。當地交警解釋了他們的處罰依據,來自《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》中的一項規定:“遇有前方交叉路口交通阻塞時未依法停在路口以外等候,強行進入的,處300元罰款,記2分。”   從處罰依據上看,這并不是一般人所理解的“闖 …【详细】

“衝綠燈”開罰需減少主觀隨意性

  根據深圳“法治通城2016”部署,深圳交警9月18日起正式對“衝綠燈”交通違法開始處罰,首日開出了9張罰單。   “衝綠燈”,是指機動車遇到前方交叉路口交通阻塞時,本應依次停在路口外等候卻違規進入的行為。處罰此舉并非深圳交警首創,它有充分的法律依據。《道路交通安全法實施條例》第53條明確規定:機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應依次停在路口外等候,不得進入路口。翻開交通法律法規我們會發現 …【详细】

闖綠燈被罰 眼都綠了吧?

  剛剛回到深圳,眼前一片綠色。滿屏滿網都在講述“闖綠燈”受罰的深圳故事,讓人的眼睛發綠。   剛剛在加拿大多倫多考駕照,教練的一再叮囑還縈繞在耳邊:“十字路口見到綠燈不能減速,那是法定優先權,否則考官要扣分,弄不好路考就要fail。”   仔細看深圳首例闖綠燈被罰案,原來是司機在交叉路口交通阻塞時,本應停在路口以外等待,不得進入路口。可他覺得前方還有點空隙,便乘機擠進去。該司機被罰3 …【详细】

衝綠燈罰款更要涵養文明

  深圳19日開始對“衝綠燈”交通違法行為進行處罰,處罰首日便開出105張罰單,每單300元。所謂“衝綠燈”,是指機動車在前方路口發生交通阻塞時,即便是綠燈也必須停在路口以外等候,若強行進入路口,便是違法了。   不得“衝綠燈”并非深圳的獨創,而是《道路交通安全法實施條例》中的明文規定。之所以引來關注,蓋因罰款。以往很少有人因為“衝綠燈”挨罰,一旦開罰,便有不少人“莫名驚詫”。這恰恰表明不少 …【详细】

開罰衝綠燈,養文明行車習慣

  從9月18日開始,在深圳不僅不能闖紅燈,連綠燈也不能闖。當天,深圳交警正式對機動車衝綠燈進行處罰,上午共查處9宗“衝綠燈”違法行為,而第一個領罰單的司機一度因自己“創造歷史”,開玩笑說要交警給個“首單優惠”,令交警哭笑不得。(9月19日《新浪網》)   相信每個人都在駕駛培訓的時候學習了文明行車的知識,我們的每一個駕駛員,對於家庭來講,是家裡的頂梁柱,對於單位來講,代表的是單位的形象,同 …【详细】

深圳開罰“衝綠燈”值得借鑒

  對不少駕駛人來說,“闖紅燈”違法是不能輕易逾越的紅綫,但“衝綠燈”違法卻不太放在心上。事實上,《道路交通安全法實施條例》第53條明確規定,“機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。”剛考完駕照的人一般都會對這條規定爛熟於心,但現實中,少有地方對“衝綠燈”進行處罰,於是,禁止“衝綠燈”僅靠駕駛人自覺,效果也就可想而知。   與“闖紅燈”影響安全不同,“衝綠 …【详细】

給“衝綠燈”開罰單 需給信號燈開藥方

  在經過前期約半個月的宣傳和警告期後,深圳9月18日正式對“衝綠燈”交通違法開始處罰,首日共開出105張罰單。據深圳交警局相關負責人介紹,“衝綠燈”交通違法行為指的是機動車在前方路口發生交通阻塞時,雖然遇交通信號綠燈,但未依法停在路口以外等候,強行進入路口。   給“衝綠燈”開罰單,還需給信號燈開藥方。   交管部門不妨對本城市的所有信號燈進行重新定位和設計,在設計信號燈時不妨裝置“ …【详细】

處罰“衝綠燈”有助於緩解人為致堵

  闖紅燈違法,這是從幼兒園教起的常識。其實,綠燈有時候也不能“硬衝”。本月起,深圳交警開始集中開展對“衝綠燈”違法交通行為整治工作。根據《深圳特區道路交通處罰條例》,遇有前方交叉路口交通阻塞時,未依法停在路口以外等候,強行進入的,處300元罰款。一年內有3次的,從第3次起每次處500元罰款。(9月5日央廣網)   “禁止闖紅燈,不能搶黃燈”,這是衆所周知的交通規則。看到前方只要是綠燈就可以 …【详细】

“衝綠燈”的處罰治標難治本

  近日,“衝綠燈”一詞刷新了深圳司機們的新認識,開車遇到擁堵路口,如果執意強行上前,那麼300元的罰款就會等待在那邊。紅燈停、綠燈行的規則正被這個《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》改寫。   在具體的實施過程中,這9張罰單的開出也引起網友們的質疑之聲,如何認定“衝綠燈”行為?什麼樣的擁堵才不能上前?想必光靠駕駛員自行判斷,多有不妥。雖然在正式處罰之前,深圳市已經開始了宣傳教育,但 …【详细】

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