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15元盒飯不斷供?見證高鐵服務意識

  近日,有媒體報道稱,高鐵“15元盒飯不斷供”的規定不再執行。2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》明確規定,要做到“2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供”,剛剛進入第三個年頭,就傳來這一規定取消的消息,怎不讓人大失所望。高鐵運輸是一個特殊領域,帶有一定的公益性,必須得講服務,講信譽,轉變服務思維,提高服務質量,能否維護“高鐵15元盒飯不斷供”這樣的惠民承諾,就是一塊“試金石”。 …【详细】

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高鐵不再承諾“15元盒飯不斷供”

  近日有媒體報道稱,高鐵“15元盒飯不斷供”的規定不再執行。本報記者近日乘坐京滬高鐵調查發現,列車上可以賣15元套餐,也可以不賣,且15元套餐售完即止,中途不再補給。另外,隨著技術進步,高鐵餐食供給開始多樣化,有望打破鐵路一家壟斷局面,“餓了麼”等點餐APP也有望引入高鐵車廂。 “15元盒飯不斷供”規定已撤銷   14日上午11:30,記者在濟南西站乘坐G108次列車,午餐時間記者發 …【详细】

十五元盒飯必須有嗎

  春運伊始,不少旅客沒能在高鐵上買到15元盒飯。抱怨聲中,人們發現,2015年實施的《鐵路旅客運輸服務質量規範》中,“2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供”的條款已經取消了。中國鐵路總公司也站出來回應:“不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品。”   “15元盒飯不斷供”,這樣的條款其實沒必要。一是列車對餐飲沒有強制消費與最低消費,旅客不 …【详细】

高鐵取消“15元盒飯不斷供”,輿論關注什麼?

  近日多名網友爆料稱,乘坐高鐵在飯點購買15元盒飯時,被餐車服務員告知此前“不斷供”的15元盒飯“賣光了”。而2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》的“餐飲經營”中明確規定,高鐵上“供應品種多樣,有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品,2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。”   對此,有記者以旅客身份致電12306客服熱綫獲悉,該規定自2017年1月1日起不 …【详细】

正視公衆對高鐵15元盒飯的擔憂

  最近,一些乘坐高鐵的旅客發現,車上15元盒飯不見了蹤影,已經被其他價位的盒飯替代。面對旅客質疑,列車長的回複是:“高鐵15元盒飯不斷供”規定自2017年1月1日起不再執行了。   2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》明確規定,要做到“2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供”。剛剛進入第三個年頭,就傳來這一規定取消的消息,怎不讓人大失所望。   鐵路部門可能認為,這有 …【详细】

“15元盒飯”是骨子裡的服務意識

  1月13日,是2017年春運的第一天,沒想到搶到頭條的又是“盒飯”。   高鐵、動車的盒飯,實際上是一個已經解決的問題。去年這個時候,由於旅客反映動車、高鐵上買不到15元的盒飯,甚至有個別列車將15元盒飯“藏”起來,旅客不問就不賣,導致鐵總重申“15元盒飯不斷供”。當時媒體和公衆喜大普奔,沒少表揚這個“不斷供”。   “不斷供”的說法,來自2015年1月1日實施的《鐵路旅客運輸服務 …【详细】

“15元盒飯不斷供”豈能說變就變

  近日有媒體報道稱,一網友在高鐵上購買15元盒飯時,被餐車服務人員告知15元的盒飯賣光了,而這種價位的盒飯此前為“不斷供”。13日,記者以旅客身份致電12306客服熱綫,被告知“列車上沒有硬性規定一定要賣15元盒飯,賣完了就沒有了”。   乘坐高鐵出行,享受快捷的同時,旅客的吃喝拉撒睡也是大事情。高速的高鐵,并不意味著群衆在車上的一切消費都應該“飈高”。況且,高鐵盒飯的價格一直是不少旅客吐 …【详细】

“15元盒飯不斷供”,偷偷摸摸就叫停了?

  來自12306客服熱綫的信息,今年1月1日起,鐵路餐飲服務“15元盒飯不斷供”政策已停止執行。13日,中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣亦回應,鐵路方面“目前不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品”。   高鐵、動車的盒飯價格問題,其實是一個老問題了,幾乎每年都會在春運的時候被“拎”出來,今年也不例外。不管是乘客每每抱怨買不到平價盒 …【详细】

15元盒飯“斷供”怎能悄悄執行

  近日多名網友爆料稱,乘坐高鐵在飯點購買15元盒飯時,被餐車服務員告知此前“不斷供”的15元盒飯“賣光了”。對此,1月12日晚,記者以旅客身份致電12306客服熱綫獲悉,“列車上可以賣15元套餐,也可以不賣,且15元套餐售完即止,中途不再補給”;“此前15元盒飯不斷供要求從2017年1月1日起已經不再執行”。   按照此前2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》要求,鐵路客 …【详细】

高鐵盒飯供應要有市場化思維

  據報道,高鐵上15元盒飯不斷供的規定,已經從2017年1月1日開始不再執行,售完中途不再補劑。對此,鐵總回應:規範是根據旅客服務新要求實時修訂的,針對多樣化需求為旅客提供不同檔次產品。   對此,有網民表示,人們對高鐵盒飯吐槽,一是價格貴,二是味道差。不再對盒飯價格作硬性規定,看起來更靈活,也符合市場規律。但是,令人擔心的是,在缺乏競爭和選擇空間的情況下,低價盒飯會不會絕跡?低消費群體的 …【详细】

高鐵盒飯更需要市場思維

  高鐵盒飯儼然成了這兩年春運的“例牌”新聞。去年這個時候,當人們為“高鐵盒飯定價40元是否合理”爭論不休時,鐵總一條“2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供”規定平息了人們的質疑,但僅過了一年,就已改弦更張變成“‘15元盒飯不斷供’從1月1日起已不再執行”。輿論汹湧,有人感嘆“承諾又落空了”,并呼籲無論是高鐵還是動車,都應秉承良好的服務理念,保障15元標准的盒飯充足供應。   批評者承認鐵路運 …【详细】

高鐵賣盒飯,應服務優先

  1月13日,在2017年春運第一天,高鐵盒飯問題再次“搶占頭條”,鐵路部門餐飲服務“15元盒飯不斷供”政策,悄然發生了變化。有網友反映,在高鐵上買盒飯時,被告知“不斷供”的15元盒飯賣光了,而且高鐵服務人員稱,不會再進行補給。   2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》的“餐飲經營”中明確規定,高鐵上有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品,2元預包裝飲用水 …【详细】

不妨給“高鐵盒飯”設定利潤區間

  有記者采訪證實,從今年1月1日起,“15元盒飯不斷供”已停止執行。“15元盒飯不斷供”,源於兩年前實施的《鐵路旅客運輸服務質量規範》,該規範要求“供應品種多樣,有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供”。對此,中國鐵路總公司官員回應稱,鐵路方面“目前不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品”;目前高鐵提供的餐食還 …【详细】

品味鐵路盒飯裡的真實民意

  眼下正值春運,當全國人民都在關注能否“走得了”時,媒體爆出了有關鐵路盒飯的重磅新聞,讓春運路上能否“吃得好”重回民衆視綫。從“走得了”到“吃得好”,是百姓出行現實需求的提高,也是鐵路部門服務升級的必要。對於“15元盒飯可供斷”,我們大可不必急著拍磚,要細細品味其中的真實民意才好。   去年,一條“15元盒飯不斷供”的規定,讓我們在那個極寒的春運裡感受到了溫暖。今年修訂的新規範,不再針對某 …【详细】

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