用戶：車不好打花費也多了
從8日起，滴滴開始了為期一周（9月8日至14日）的夜間“安全大整治”，從23點到次日5點，出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車的出行平台暫停服務。
8日晚11點多，記者在北京三裡屯看到，工人體育場北路和三裡屯路這一片區域被堵得水洩不通。擁堵的原因除了人多車多外，還有不少車輛停在機動車道上看似在“等人”。記者上前詢問了部分停在路邊的車輛，除了一部分確實是在等人以外，還有部分是在等活兒的“黑車”司機。而如果是10公裡的路程，司機一口要價70元，而且沒有商量。
在首都機場T2航站樓，一位打上車的乘客告訴記者，他排了半個多小時才坐上出租車。在排隊期間還時不時有司機模樣的人穿梭其中詢問是否要用車，而回市區的價格基本不低於200元，是正常出租車價格的一到兩倍左右。
在社交媒體上，更多的網友分享了當天的打車經歷。有的順利用電召叫到出租車；有的使用了其他平台專車服務，比平時打車多花了兩倍的錢；有的使用了新網約車平台的預約服務感覺良好；一些路途略近的找共享單車騎回家；也有實在打不到車的，只能生等。不過也有網友表示，沒有滴滴，還有神州、嘀嗒、曹操、美團、首汽、易道等平台，不必非要依賴滴滴和巡游車。
記者注意到，此前兩三個月間，首汽約車和嘀嗒兩大平台均上綫了網約出租車的服務。首汽約車更是推出了9月8日到9月15日的夜間保障大行動。使用上述兩個平台的網約出租車還有可能得到車費折扣券。不過，作為剛剛起步的業務，除了在原本的客戶中傳播外，主要還靠加盟平台的出租車師傅進行推廣。了解上述平台有出租車網約車服務的市民還是少數。平台的司機運力方面也略顯不足。 |
